Huntsman သည် မော်တော်ယာဥ် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အပလီကေးရှင်းများအတွက် bio-based polyurethane foam ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Huntsman သည် ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဆီမှရရှိသော ဇီဝအခြေခံပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ 20% အထိပါရှိသော မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ပုံသွင်းထားသော acoustic applications များအတွက် အဆန်းသစ်ဆုံးသော ဇီဝအခြေခံ viscoelastic polyurethane အမြှုပ်နည်းပညာဖြစ်သော ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်အား စတင်မိတ်ဆက်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။

ဤအပလီကေးရှင်းအတွက် ရှိပြီးသား Huntsman စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ကားကော်ဇောအမြှုပ်၏ ကာဗွန်ခြေရာကို 25% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ အဆိုပါနည်းပညာကို တူရိယာ panel နှင့် wheel arch sound insulation အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်သည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားဆဲဖြစ်သည်။ ဂရုတစိုက်ပြင်ဆင်မှုမှတစ်ဆင့် Huntsman သည် ဇီဝအခြေခံပါဝင်ပစ္စည်းများကို ၎င်း၏ ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်တွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သူများနှင့် OEM များရရှိရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် acoustic သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများအပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိပေ။

Huntsman Auto Polyurethane ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးဒါရိုက်တာ Irina Bolshakova က “ယခင်က polyurethane foam system တွင် ဇီဝအခြေခံပါဝင်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင် ဆိုးရွားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အနံ့အသက်အဆင့်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ထိုသို့မဟုတ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။”

အသံပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်ချက်များအရ Huntsman ၏ သမားရိုးကျ VEF စနစ်သည် ကြိမ်နှုန်းနိမ့် (<500Hz) တွင် စံချိန်စံညွှန်းမြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှု (HR) အမြှုပ်ထက် ကျော်လွန်နိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။

ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ် - တူညီသောဆူညံသံလျှော့ချနိုင်စွမ်းကိုရရှိရန် အလားတူပင်ဖြစ်သည်။

ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်အား တီထွင်သောအခါတွင် Huntsman သည် သုညအamine၊ ပလပ်စတစ်ဆားနှင့် အလွန်နည်းသော ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်ထုတ်လွှတ်မှု အလွန်နည်းသော polyurethane အမြှုပ်များနှင့်အတူ polyurethane အမြှုပ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် ဆက်လက်ဆည်းကပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် စနစ်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးပြီး အနံ့အသက် နည်းပါးသည်။

ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်သည် ပေါ့ပါးသည်။ Huntsman သည် ၎င်း၏ VEF စနစ်တွင် ဇီဝအခြေခံပါဝင်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်တွင် ပစ္စည်းများ၏အလေးချိန်ကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန် ကြိုးပမ်းသည်။

Huntsman ၏ မော်တော်ကားအဖွဲ့သည် သက်ဆိုင်ရာ စီမံဆောင်ရွက်မှု ချို့ယွင်းချက် မရှိကြောင်းလည်း အာမခံပါသည်။ ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်သည် အစိတ်အပိုင်း ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီနှင့် စူးရှသော ထောင့်များဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ ဖန်တီးနိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအား မြင့်မားပြီး အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ 80 စက္ကန့်ဖြင့် ဖြိုခွင်းချိန် အနည်းဆုံးဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သေးသည်။

Irina Bolshakova က ဆက်ပြောသည်- “သန့်စင်သော အသံပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ polyurethane သည် ခက်ခဲသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသော အသံများကို လျှော့ချရာတွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ACOUSTIFLEX VEF BIO စနစ်သည် ၎င်းကို အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ ယူဆောင်သွားပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု သို့မဟုတ် အနံ့လိုအပ်ချက်များကို မထိခိုက်စေဘဲ ကာဗွန်နည်းသော အသံထွက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန် BIO အခြေခံပါဝင်ပစ္စည်းများကို အရောအနှောထဲထည့်ခြင်းသည် မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များ၊ ၎င်းတို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ဖောက်သည်များအတွက် ပိုကောင်းသည် - - ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် မြေကြီးနှင့်လည်းတူပါသည်။